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Información del artículo en conferencia

Seating preferences in highly automated vehicles are dependent on yearly exposure to traffic and previous crash experiences

F.J. López-Valdés, J.R. Jiménez-Octavio, K. Bohman, D. Logan, W. Raphael, L. Quintana Jiménez, S. Koppel

International Research Council on Biomechanics of Injury - IRCOBI 2019, Florencia (Italia). 11-13 septiembre 2019


Publicado en IRCOBI Conference Proceedings, vol: 19, pp: 82-83, ISSN: 2235-3151

Fecha de publicación: 2019-09-13.



Cita:
F.J. López-Valdés, J.R. Jiménez-Octavio, K. Bohman, D. Logan, W. Raphael, L. Quintana Jiménez, S. Koppel, Seating preferences in highly automated vehicles are dependent on yearly exposure to traffic and previous crash experiences, International Research Council on Biomechanics of Injury - IRCOBI 2019, Florencia (Italia). 11-13 septiembre 2019. En: IRCOBI Conference Proceedings, vol. 19, ISSN: 2235-3151


    Líneas de investigación:
  • Biomecánica
  • Movilidad sostenible y vehículos eléctricos